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国际舞台上,泰国是东盟的创始国之一,积极参与大湄公河次区域经济合作,发起并推动亚洲合作对话(ACD)机制,2013年至2015年担任中国-东盟关系协调国,是东盟成员国中第一个与中国建立战略伙伴关系的国家。马来西亚是一个新兴的多元化经济国家,经济在1990年代突飞猛进,制造业强大,其中尤以电子制造业和汽车制造业为重。正文已结束,您可以按alt+4进行评论每位回答正确的答题者,都将进入本期抽奖池。
行认证

2016中国汽车流通行业年会“行”认证主题论坛圆满闭幕

时间: 2016-11-23      来源: 行认证办公室
责任编辑:行认证办公室

作为近年来汽车流通市场的重要组成部分,二手车市场因为诚信交易问题一直为业内所诟病,成为影响市场规模化发展的原因。结合市场这一痛点,2016中国汽车流通行业年会专门开放了2016“行”认证主题论坛,鼓励业内企业加入“行”认证,促进二手车市场的规范运营。



会议由中国汽车流通协会“行”认证办公室副主任张砼主持。来自全国各地授权机构代表以及“行”认证服务供应商的代表等出席会议,会场氛围热情高涨。


在本届年会的参会嘉宾调查问卷环节,针对如何促进二手车的可持续发展问题,65%的与会嘉宾选择的解决方案是:“引入认证品牌,在二手车行业中建立信息公开制度,营造放心消费环境”。这样的共鸣代表了二手车行业的呼声,为消费者提供认证的、有保障的二手车促进行业可持续发展的关键因素。



据悉,中国汽车流通协会推出的“行”认证以独立第三方的身份对二手车的车况进行客观认证,并向消费者公示车况信息,最大程度的消除这种信息不对称现象,从而最终解决二手车市场的关键痛点。


目前,“行”认证已经推出两年了,目前全国授权的签约机构达到了37家,有17家正式运作,还有20家在筹备过程中。会议现场,授权机构代表梳理了一年多来“行”认证对改善二手车经营环境带来的显著变化。贵州国正二手车鉴定评估有限公司是全国第二家“行”认证授权机构,也是第一家在贵州全省推广“行”认证的企业,他们建立的“行”认证商城是独立展厅,所有进场车辆都要经过“行”认证检测,目前商城已经实现了统一收银,统一经营服务,统一售后服务和质保功能。据悉,截至今年10月份,展厅交易的车辆达到863辆左右。



“行”认证之后有企业盈利,也有企业处于持续的探索当中。值得关注的是,中国汽车流通协会坚持开展与第三方服务供应商合作,致力于认证体系的不断完善。作为国内首家提供车辆历史记录查询的平台,车鉴定一直以来也是二手车行业健康发展的重要推动者。当天,车鉴定与中国汽车流通协会正式签约合作,践行企业承诺、承担行业责任。至此,车鉴定将正式成为“行”认证车况查询服务的重要战略支持方,为二手车行业权威“行”认证的品牌公信力保驾护航。


中国汽车流通协会副秘书长罗磊对2016年工作进行了总结以及对2017年“行”认证工作进行了展望。据悉,2016年整个“行”认证检测11357单,相比2015年增长了256%。认证车辆达到了10953辆,增长115%。



罗磊表示:“设计‘行’认证的最初想法是做两个事,第一是帮助消费者挑出好车,提高消费者的信任度。第二是帮车商挑出好车卖好价。与会嘉宾演讲中普遍提到,有‘行’认证标识的车,库存周期明显缩短。”


“行”认证在发展过程中还遇到了一些问题:宣传力度不够、检测技术开发不足、跟踪服务环节薄弱、市场拓展团队匮乏等。2017年,中国汽车流通协会将根据目前存在的问题,分别从完善检测体系、注入资金支持、加大推广力度、强化系统开发、拓宽延伸服务等五方面制定相应的工作策略。


作为由行业流通协会推出的二手车权威品牌,“行”认证正在为行业健康良性发展积蓄力量。作为开放式的平台,“行”认证大力鼓励业内成熟的标杆企业一起加入,为二手车诚信数据平台的搭建献计献策。